§ 13. Прокладочные и вспомогательные материалы
Прокладочные
или уплотнительные материалы предназначены для создания герметичности фланцевых
и бесфланцевых соединений воздуховодов.
Прокладки
между фланцами воздуховодов изготовляют в соответствии со СНиП II1-28-75
из следующих материалов:
пористой
или монолитной резины толщиной 4—5 мм или полимерного мастичного жгута
(ПМЖ-1)—для воздуховодов, по которым перемещается воздух, пыль или отходы
материалов при температуре
42 до
70° С, а при температуре выше 70° С — из асбестового шнура или картона;
кислотостойкой
резины или кислотостойкого прокладочного пластиката — для воздуховодов, по
которым перемещается воздух с парами кислот.
Пористая
резина — материал на основе твердых каучуков; обладает амортизационными,
герметизирующими и другими свойствами. Прокладки из пористой и монолитной
резины изготовляют на месте монтажа или в мастерских, вырезая из листа кольцо
или рамку размером, соответствующим диаметру или периметру воздуховода. Затем
пробивают в прокладке отверстие для болтов и укладывают ее на зеркало фланца.
В
вентиляционных работах используют кислотостойкую, морозостойкую и теплостойкую
резины. Кислотостойкая резина хорошо противостоит действию кислот и щелочей.
Теплостойкая резина, в состав которой входит асбест, сохраняет свои
свойства в воздушной среде при температуре до 90° С. Морозостойкую резину используют
в воздушной среде при температуре до —45° С. Резина всех типов должна быть
термостойкой при температурах от —30 до 50° С.
ПМЖ-1
— полимерный мастичный жгут диаметром
8—10' мм — изготовляют из полиизобутилена, битума нефтяного, парафина, асбеста
и нейтрального масла. ПМЖ-1 —эластичный материал, поэтому он хорошо прилегает к
зеркалу фланца. Транспортируют и хранят жгут намотанным на катушки и
пересыпанным тальком.
ПМЖ-2,
применяемый более широко, чем ПМЖ-1,
выпускают в виде плоской ленты шириной 20 мм, толщиной 2 мм с утолщением по
краям до 4 мм. Ленту укладывают на зеркало фланца и в тонкой части делают
проколы для болтов. При затягивании болтов лента создает надежное герметическое
соединение. По химическому составу жгуты ПМЖ-2 аналогичны жгутам ПМЖ-1.
Прокладки
из профилированной резины выпускают в виде ленты любой длины, шириной 20
и 28 мм, толщиной 2 мм с утолщением по краям соответственно 3 и 4 мм.
Профилированную резину укладывают на зеркало фланца и в тонкой ее части делают
отверстия для болтов. Недостаток профилированной резины — большая по сравнению
со жгутами ПМЖ жесткость, вследствие чего отверстия для болтов приходится
делать с помощью бородка, а при соединении фланцев малых размеров в ленте
необходимо вырезать сегменты для лучшего ее прилегания к зеркалу фланца.
Асбестовый
шнур выпускают толщиной от 3 до 25
-мм. Применяют его для фланцевых соединений воздуховодов. Для изготовления
прокладок шнур отрезают заданной длины (в зависимости от диаметра или периметра
воздуховода) и укладывают его на зеркало фланца. Затем через шнур пропускают
болты так, чтобы асбестовые нити огибали болт с обеих сторон.
Асбестовый
картон выпускают в виде листов
размерами от 900 X 900 до 1000 X 1000 мм, толщиной от 2 до б мм. Листы картона должны
быть ровными, не иметь трещин, вдавленных мест и посторонних механических
включений. Прокладки из асбестового картона для
фланцевых соединений изготовляют аналогично изготовлению прокладок из листа
резины.
Прокладочный
пластикат изготовляют из
поливинилхлорида и применяют как герметизирующий материал. Пластикат
выдерживает температуру от —30 до 70° С.
При
производстве вентиляционных работ используют вспомогательные материалы: метизы,
электроды, сварочную проволоку, лакокрасочные и смазочные материалы и др.
К метизам
— металлическим изделиям — относятся детали: болты, гайки, шпильки, шайбы,
шплинты, заклепки, дюбеля, а также лента холодного проката, проволока и сетка
из стали.
Электроды
и сварочную проволоку применяют
при производстве электросварочных работ. Электрод — это стальной стержень
длиной 225—450 мм, диаметром от 1 до 12 мм с покрытием из различных материалов,
по которому к детали подводится электрический ток. В вентиляционных работах
обычно применяют электроды диаметром 3—5 мм. При ручной дуговой сварке
применяют металлические электроды типа Э42 марки МР-3, типа Э42А марки УОНИИ и
др. Для сварки под слоем флюса или в среде защитных газов, выполняемой
автоматами и полуавтоматами, используют углеродистую проволоку Св-08, Св-08А.
Поверхность сварочной проволоки должна быть чистой без ржавчины и остатков
смазочного материала.
Клиновые
приводные ремни, предназначенные для
передачи движения от привода (электродвигатель) к рабочему механизму (вентиля- j тор) и изменения частоты
вращения, наиболее распространены в вентиляционных работах. Клиновые ремни
изготовляют в виде колец из кордоткани или кордошнура, оберточной ткани и
резины, соединенных в одно целое путем вулканизации. Длина ремней бывает от 0,4
до 18 м.
Для
смазывания вращающихся и трущихся частей вентиляторов, электродвигателей,
воздуходувок и других механизмов применяют различные смазочные материалы; для
поглощения пыли в фильтрах используют висциновое масло.
При
защите воздуховодов от коррозии применяют различные красители: ГФ-020,
который является суспензией пигментов и наполнителей во фталевом лаке, железный
сурик — естественный минеральный пигмент, смешанный с олифой.